Message text | Sono d'accordo per la divisione a fasce, che è più logica (all'incirca velocità = numero di esagoni mossi +1). In questa maniera è più difficile (quando esci da uno stallo e ti tallonano, sanno quasi matematicamente dove andrai... in più diventa molto distruttivo il danno speciale "solo manovre a velocità 1 o 2") |
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